吊車配件-騰飛工程(誠信商家)-徐工吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
每月檢查與維護
每月維護與檢查一次，檢查與維護的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應采取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況，不應產(chǎn)生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行清掃，清除其上污垢。
氣缸壓力
包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標記。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達規(guī)范值，發(fā)動機任務行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動機的經(jīng)濟性就好。為了確保隨車吊發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%
電扇分離聚會器
起首反省硅油電扇分離聚會器的任務情況，即反省當隨車吊發(fā)動機出水溫度到達80一85℃時能否開端任務和當發(fā)動機出水溫度低于70℃時，電扇分離聚會器能否脫開，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費的功率就少，燃料耗費也就少。
改換活塞環(huán)
隨車吊在運用進程中，因為氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、氣門等零件的不時磨損，負氣缸密封性下降，氣缸壓力降低。因而，要按期檢查氣缸壓力，實時改換活塞環(huán)，研磨氣門，來堅持氣缸壓力正常、
發(fā)動機溫度
堅持隨車吊發(fā)動機任務溫度正常。假如任務溫渡過低或過高都邑使燃料耗費添加，機件磨損加速。由于冷卻液溫度低，透露表現(xiàn)冷卻強度過大，熱損掉多。要維持發(fā)動機正常任務，就需加濃夾雜氣，，加濃的夾雜氣燃燒www.hbclzq不完全，不單添加燃料耗費，并且還會稀釋光滑油，加劇共同機的磨扎};冷卻液溫渡過高，則透露表現(xiàn)散熱不良，機件溫度高，易呈現(xiàn)爆燃和早A景象，負氣缸充氣和發(fā)動機功率下降，燃料耗費添加。
5堅持“三濾”潔凈
堅持“三濾”潔凈。空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器應常常堅持潔凈，以削減經(jīng)過阻力，進步濾清結(jié)果?？諝鉃V清器潔凈與否，對節(jié)省燃料影響很大。假如空氣濾清器被塵土梗塞了，就會使進氣阻力添加，燃料耗費也隨之添加。
11、操縱桿
操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。
韓經(jīng)理先生
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